独家来料-未来最有可能成为走量产品?奔驰EQA展望

作者:匿名2020-01-11 16:34:44

  

独家来料-未来最有可能成为走量产品?奔驰EQA展望

独家来料,[资讯-牛车网]

近两年围绕新能源车诞生了很多造车新势力,铺天盖地的各类营销活动一直在给消费者进行洗脑。相比之下,传统造车大厂反而动作比较迟缓,例如一线豪华品牌阵营。不过当传统造车大厂开始吹响反击的号角,新势力还能剩下多少呢?这个问题暂时不好回答,想必慢慢就会有答案了。如今新能源领域最站得住脚的品牌非特斯拉莫属了,全球积累下大量用户,且大部分用户都成了品牌热衷粉儿。强大的三电技术离不开全球最出色的多家供应商,客观的说,其他品牌想要在短时间内赶超特斯拉真不是一件容易的事。

在奔驰eqc上市之后,大家看到了奔驰已经开始发力,在未来的几年内会有多款纯电车型相继问世,例如eqa、eqb、eqe、eqs及eqv等,而eq系列未来也将由北京奔驰生产。近日,有海外媒体曝光了一组奔驰eqa测试车的谍照,新车或将与eqc同台打造,采用的是mea平台(电气化平台)。

通过谍照不难看出eqa将以全新gla为基础进行打造,未来量产的造型应该会和“纯点版gla”有高度相仿,属于概念车和量产版相差不多的那类车型。前脸采用了电动车标志性的密封格栅,led大灯组造型较为修长,预计新车也会和eqc一样采用amg套件设计风格并融入新能源元素。尾部和全新gla的谍照相比看起来有一定的变化,整体更为圆润,至于其他细节目前还尚未得知。

eqa将采用前置电动机+前轮驱动布局,电动机最大输出功率为270马力,峰值扭矩为500牛·米,提供60kwh的锂离子电池组,电池组或将置于车辆底部,其续航里程或将达到400公里。

#编辑总结

根据目前我国的政策来看,凡是国产新能源车型必须要使用自主生产的电池组,eqc装配的就是来自宁德时代出品的电池组,eqa未来进入中国市场后无特殊情况也会使用该品牌的电池组,因此续航水平现在还无法确定,但我认为eqa在此方面应该不会让人失望,毕竟它也是奔驰新能源未来产品线中的走量产品。

关于未来奔驰是否考虑在国内建立电池工厂的消息,我的同事此前已经对北京奔驰的一位技术人员进行了求证,得到的消息如下:未来工厂建成投运时间还未确定,上市后还将继续使用宁德时代的电池组,而未来建成电池工厂后也仅提供电池包及周边部件的制造与供应,电池技术核心还将由宁德时代提供。

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